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标签:封孔剂

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  • [行业新闻] 如何驾驶冷藏车才能省油讲解

    如今不仅诸如《中国好声音》这样的歌手比赛节目盛行,在汽车行业,修车大赛、驾驶员技能竞赛等也受到很多人欢迎。这些比赛不仅给汽车行业注入了活力,也是驾驶员切磋经验技巧的好机会。今天解放冷藏车就为大家介绍一些省油技巧。  1.缓慢起步,轻踩油门。
    发布时间:2017-12-06   点击次数:322

  • [行业新闻] 怎样用渗透性树脂做封孔处理

    在喷涂热固性油漆前经过喷淋或者沉浸表面处理过的铸件必须经过烘箱干燥,除掉铸件表面空隙中的水分。还发现在喷涂底漆和面漆之前,阳极化件用渗透性树脂做封孔处理,则耐蚀寿命会大大延长。单一阳极化膜而又没有采用尤其或者树脂封孔的零件,从来没有在盐环境
    发布时间:2017-12-13   点击次数:570

  • [行业新闻] 精密工业清洗剂需要具备的条件

    大家知道精密工业清洗剂需要具备哪些条件吗,清洗剂生产厂家告诉大家,这种清洗剂的化学性能要比较稳定,不容易和被清洗的物体发生反应,如果达不到这个效果,就会影响被清洗物体的使用性能,它的表面张力和粘度要小,渗透力也要非常强,如果清洗剂的沸点比较
    发布时间:2017-12-27   点击次数:201

  • [行业新闻] 水性封孔/油性封孔是什么意思?

    1.油相封孔剂封孔目的作用机理弥补镀层缺陷,提高镀层防护性能。简单物理吸附  水相封孔剂弥补镀层缺陷,提高镀层防护性能。化学键合、氢键成网、物理吸附等多重复合作用提高制品耐盐雾性能.  2.从性能上讲,油性封孔要比水性好,由于油性封孔的接拔
    发布时间:2018-01-03   点击次数:760

  • [行业新闻] 封孔剂的注意事项

    封孔剂的注意事项编辑封孔火焰喷涂层是有孔结构,这在许多应用中是有利的。涂层的孔隙有助于贮存润滑油,可改善工件配合面间的润滑。然而在某些情况下,需要将孔隙密封,以防止腐蚀性介质渗入涂层,对基材造成腐蚀。因此,对腐蚀条件下工作的涂层和防腐涂层都
    发布时间:2018-01-10   点击次数:659

  • [行业新闻] 封孔剂简介

    当涂层面临腐蚀及氧化(有时处于高温)环境时,封孔是涂层设计必需要考虑的一项内容。本文涉及到封孔作业的目的和要求;介绍了封孔剂的种类、性能、施工要点、选择依据及应用范围。任何一种热喷涂方法,尤其是燃气一氧焰喷涂(即火焰喷涂)所沉积的涂层,都是
    发布时间:2018-01-17   点击次数:355

  • [行业新闻] 中国碳纤维企业迅速提升存在感

    碳纤维领域的主要厂商大多是日本企业,如东丽、帝人、三菱化学等。原因不仅在于精制碳纤维需要高超的技术实力,还在于需求方主要是欧美和日本的汽车厂商。以高超的技术实力和稳定的购买力为背景,这三家日本企业的年产能超过6万吨,占全球市场
    发布时间:2018-02-21   点击次数:227

  • [行业新闻] 涂装设备应用领域及维护说明

    应用领域高洁净有机涂装设备具板型平整,表观质量要求高,涂膜光洁细腻,色彩柔和的特点;且漆膜附着力强,具有良好的弯曲加工机能,在各种复杂加工前提下,涂层不开裂、不剥离;具有一定抗污染能力、易清洗及耐擦洗特性,较多应用于洁净室等的墙体。高洁净有
    发布时间:2018-03-15   点击次数:217

  • [行业新闻] 涂装设备工艺布局

    涂装设备工艺布局图设计的好坏,对涂装生产线的使用至关重要。如果涂装设备工艺布局不当,即使各项单台设备制作得再好,整条涂装生产线也不好使用。现将涂装设备工艺布局常见的典型错误列举如下:1、产量达不到设计纲领:有的设计不考虑涂装设备吊挂方式,涂
    发布时间:2018-03-22   点击次数:218

  • [行业新闻] 涂装设备发展趋势及特点

    发展趋势科学技术不断地向前发展,新技术、新材料、新工艺不断涌现。电子技术、数控技术、激光技术、微波技术以及高压静电技术的发展,给涂装设备自动化、柔性化、智能化和集成化带来了新的活力,使机床的品种不断增加,技术水平不断提高。综合起来其发展趋势
    发布时间:2018-04-12   点击次数:261

  • [行业新闻] 喷涂设备的种类有哪些

    喷涂设备种类:1、从喷涂材料的素材分为三种:五金件喷涂设备塑胶喷涂设备木器喷涂设备。2、从自动程度分为:手动喷涂设备及自动喷涂设备3、从喷涂的油料分为:油漆喷涂设备粉末喷涂设备喷涂设备有以下特点:1.满意的施工效率;喷涂效率在300
    发布时间:2018-04-26   点击次数:317

  • [行业新闻] 了不起,来自的喷涂设备超强震撼

    静电喷粉是使雾化了的微粒在直流高压电场中带上负电荷,再在静电场的作用下,定向地飞向带正电荷的被喷涂表面,沉积成一层均匀牢固的涂膜的方法。静电粉末喷涂法是在工业涂装领域中占主导位置的粉末涂装法,经过长期的研究与实验后,发现静电粉末喷涂是目前能
    发布时间:2018-05-03   点击次数:320

  • [行业新闻] 回顾2016、展望2017,涂料行业发展环保是重中之重

    白驹过隙,不知不觉中2016年已经接近尾声,转眼圣诞都依然到来。不得不说,2016年,涂料行业又出了不少大事件。单凭原材料的疯涨、环保风暴就足以令行业大动干戈。2017年,即将到来,涂料行业的发展是否仍如2016年一样起起伏伏?发展的道路又
    发布时间:2018-05-10   点击次数:258

  • [行业新闻] 在静电粉末涂装中涂膜产生色差的原因

    在静电粉末涂装中,涂膜产生色差的原因有粉末涂料和粉末涂装工艺控制两方面的问题。  从粉末涂料本身考虑,一般粉末涂料生产厂是根据用户的要求,按用户的色卡、样板、实物或者色卡,并按用户提供的烘烤温度和时间等条件进行配制的。按理双方条件一致时,涂
    发布时间:2018-05-17   点击次数:270

  • [行业新闻] 塑胶模具设计时应注意下列事项

    塑胶时应注意下列事项:     ①要便于装料,有利于物料流动填充型腔。     ②脱模斜度宜取1°以上。     ③宜选塑件投影面大的方向作为成型加压方向便于物料填充型腔,但不宜把尺寸精度高的部位和嵌件、型芯轴线垂直方向作为成型加压方向。 
    发布时间:2018-05-24   点击次数:233

  • [行业新闻] 风电叶片模具制作步骤有哪些

    中国环氧树脂行业协会专家作了专门介绍:首先是原形件——就是大家说得阳模,国内以前大多用木头做,但对于风机叶片这么长的,国外多数采用糊状代木来施工——要用机器来操作的。这种糊状代木是双组分的,通过2根管子导出——在前段混合后有1个
    发布时间:2018-05-31   点击次数:354

  • [行业新闻] 复合材料在石油和天然气行业的应用正不断攀升

    根据一份最新的报告“复合材料在石油和天然气行业的市场:树脂类型(环氧、聚酯和酚醛树脂)、纤维类型(玻璃纤维和碳纤维)、应用领域(管道、储罐和高级应用)以及地区——至2021年全球预测”,复合材料在石油天然气行业的市场规模预计将在2021年达
    发布时间:2018-06-07   点击次数:348

  • [行业新闻] 连续纤维增强热塑性复合材料生产工艺与装备的国内外发展现状

    随着复合材料回收再利用问题日益受到关注,行业未来如何实施绿色化发展,成为事关行业能否成功转型,打开行业全新发展格局的首要问题。为此,欧美各国已经率先投入大量精力研究和发展热塑性复合材料,尤其是连续纤维增强热塑性复合材料。与短纤维增强热塑性复
    发布时间:2018-06-14   点击次数:595

  • [行业新闻] 碳纤维的制造工艺和未来前景

    1971年,TORAY成了世界上第一人制造商,从事PAN基碳纤维的人型工业化生产,并将其产品命名为“TORAYCA”,是TORAY碳纤维的缩写。目前,TORAY是全球生产和营销碳纤维的领导者。目前,全世界主要生产
    发布时间:2018-06-28   点击次数:370

  • [行业新闻] 碳纤维复合材料成型工艺及应用简析

    复合材料加工工艺是在同一基础上根据不同材料的特性及应用目的而不断衍生发展的。碳纤维复合材料在发挥质轻、强度大的基础上,也会根据应用对象的差异而采用不同的成型工艺,从而尽可能地发挥出碳纤维所具有的特殊性能。下文就针对适用于碳纤维
    发布时间:2018-07-05   点击次数:395

  • [行业新闻] 【聚焦】碳纤维复合材料在电动汽车轻量化领域中的应用

    能源枯竭和环境恶化是阻碍可持续发展的两大顽疾,由于节能减排的迫切要求,电动汽车的技术研发和产业化发展受到了越来越多的重视,以美国、欧洲为代表的发达国家积极展开电动汽车产业发展的实践。中国作为快速崛起
    发布时间:2018-07-12   点击次数:496

  • [行业新闻] 新型复合材料让火箭引擎更耐高温

     目前的火箭引擎内部温度可高达1600℃,这样的高温足以融化钢铁。而未来的引擎甚至需要达到更高的温度,因为更高温的引擎意味着更高效,能产生更强推力,运载更多货物——对火星探索飞船和更好的飞机来说,这些性能也至关重要。  为了让火箭耐受更高的
    发布时间:2018-07-19   点击次数:450

  • [行业新闻] PVC塑料异型材配方应考虑的因素

    研究PVC塑料异型材配方时,应考虑如下几点:  1.硬质聚氯乙烯塑料异型材一般是不加或少加增塑剂的塑料,这就必然造成硬聚氯乙烯塑料流动性差。而在成型加工过程中又要求塑料处于粘流状态,为了使塑料有一定程度的流动性,必须提高成型温度。但成型温度
    发布时间:2018-07-12   点击次数:440

  • [行业新闻] PP管和PVC管之间的区别

     无规共聚聚丙烯(PP~R)管材和管件,在建筑物内冷热水输送、饮用水输送及采暖系统的应用已成为应用"热点";生产合格的PP~R管必须对原料和挤出设备有严格的要求。可以生产冷热水管的PP专用原料有三种:  1)均聚PP加入
    发布时间:2018-06-14   点击次数:288

  • [行业新闻] PVC到底是什么呢?

    PVC,全名为Polyvinylchlorid,主要成份为聚氯乙烯,另外加入其他成分来增强其耐热性,韧性,延展性等。这种表面膜的最上层是漆,中间的主要成分是聚氯乙烯,最下层是背涂粘合剂。它是当今世界上深受喜爱、颇为流行并且也被广泛应用的一种
    发布时间:2018-06-07   点击次数:270

  • [行业新闻] 为何聚四氟乙烯塑料会难粘接呢?

    聚四氟乙烯PTFE难黏原因要从理论上证明是难的,一般从分子结构来加以分析,目前多从其表面特征来解释。聚四氟乙烯粘度参数:1、所有胶黏剂都不能湿润PTFE表面一般胶黏剂在未固话前都呈流动态,粘接过程是胶液在粘接表面分布,固化过程
    发布时间:2018-05-17   点击次数:286

  • [行业新闻] 碳纤维复合材料的阻燃性能实用意义

    了解碳纤维材料的人都知道,这种材料是在八百摄氏度以上的高温环境下制备出来的,在无氧环境下,碳纤维能够承受非常高的温度,但是在实际应用中,因为大多需要和树脂复合,所以碳纤维复合材料的能承受的温度会大大降低,制品很容易被高温破坏。解决碳纤维复合
    发布时间:2018-05-10   点击次数:201

  • [行业新闻] 然而这就是碳轮的价值所在?它的价值配得上它的价格吗?

    车友间的闲聊总会扯到器材装备的升级上,而很多时候话题总会转移到轮组的升级。事实上,越来越多的车迷觉得,换一对轮子要比换换套件或者换换别的什么更加能够提高自己的运动成绩。有个不恰当的比方:很多爱好者觉得,公路车的轮组就是汽车的引擎。  各大轮
    发布时间:2018-05-03   点击次数:272

  • [行业新闻] 复合材料新工艺现场修补搪玻璃设备

    搪玻璃反应罐作为一种优良的耐腐设备,多年来在化工制药等生产中应用广泛,但由于搪玻璃本身质量问题及使用过程中各种外力、应力作用及化学腐蚀,极易造成搪瓷面脱落、爆瓷和穿孔等损坏,从而影响设备的正常运行。搪玻璃设备损坏后,一般的修复方法是复搪.这
    发布时间:2018-04-19   点击次数:165

  • [行业新闻] 碳纤维表面处理及其增强环氧树脂复合材料界面性能研究

    1碳纤维概述碳纤维是有机纤维在惰性气氛中经高温碳化和石墨化制成的纤维状碳,是一种高性能的先进非金属材料。根据原料不同,碳纤维可分为聚丙烯腈(pan)系碳纤维、沥青系碳纤维、黏胶系碳纤维、人造丝系碳纤维等。其中聚丙烯
    发布时间:2018-04-12   点击次数:279

  • [行业新闻] 聚丙烯腈基纤维发展

    我国碳纤维工业发展缓慢,从CF发展回顾、特点、国内碳纤维发展过程、中国PAN基CF市场概况、特点、“十五”科技攻关情况看,发展聚丙烯腈基纤维既有需要也有可能。玻璃纤维结构调整我国玻璃纤维70%以上用于增强基材,在国际市场上具有成本优势,但在
    发布时间:2018-04-05   点击次数:147

  • [行业新闻] 解析智能自修复型聚合物基复合材料

    自修复聚合物基复合材料作为一种新颖的智能结构功能材料,通过实现微裂纹的自愈合,为预防潜在的危害提供了一种新方法,在一些重要工程和尖端技术领域孕育着巨大的发展前景和应用价值。通过研究自修复体系的结构与修复性能的关系,修复剂的修复机理,以及修复
    发布时间:2018-03-29   点击次数:209

  • [行业新闻] 需求的变化,材料的变化,复合材料的增长

    复合材料的重量当然远小于常规的铝和钛材料,并且还有许多其他的好处。碳纤维增强塑料(CFRP)本质上是非常硬的,与其他材料相比,当用该材料构造机身时,飞机的核心结构会更坚硬。因此,当飞行时机舱压力可以在一个较高的水平上,更接近地面的空气压力。
    发布时间:2018-03-22   点击次数:215

  • [行业新闻] 碳纤维已成为目前无人机外壳最优材料 不可替代

    为了保证无人机的承载能力和延长续航能力,其外壳结构需刚度大、重量轻,所以目前无人机外壳件一般采用工程塑料,但逐渐被碳纤维复合材料替代。无人机作为一种高科技产物,可以航拍、图像传输、地理勘测
    发布时间:2018-03-15   点击次数:358

  • [行业新闻] 碳纤维复合材料结构设计要点

    强度与刚度既然是结构部件,那么设计者首先要考虑的是强度和刚度。部件在外力载荷的作用下,有抵抗变形与破坏的能力,但是这个能力又是有限度的。如何确定部件的使用载荷,不会超出部件的能力极限,是通过材料力学计算得出。而部件的这个能力极限,就是碳纤维
    发布时间:2018-03-08   点击次数:252

  • [行业新闻] 复合材料创新座椅设计实现减重 使车内空间更大

    为国际五大车展之一,2014巴黎国际车展于2014年10月4日至10月9日在巴黎凡尔赛门展览中心举行。法国一级汽车配件制造企业佛吉亚集团借机展示了其针对机动车的轻量化和燃油经济性优化技术。 
    发布时间:2018-03-01   点击次数:370

  • [行业新闻] 优选聚丙烯酰胺絮凝剂时一般要看哪些技术指标?

    我们都知道聚丙烯酰胺是一种水溶性的高分子聚合物,主要用于各种工业废水的絮凝沉降,沉淀澄清处理,如印染厂废水、造纸厂废水、钢铁厂废水,电镀厂废水,冶金废水,洗煤废水以及城市生活废水等污水处理、污泥脱水等。还可用于饮用水澄清和净化处理。&nb
    发布时间:2018-02-14   点击次数:268

  • [行业新闻] 如何判断絮凝剂的絮凝效果?

    压球机造球所用羧甲基纤维素钠的特性及作用?压球机造球所用羧甲基纤维素钠是纤维素羟基和氯乙酸钠在特定条件下反应生成的。压球机在压球过程中羧甲基纤维素钠溶解于水之后粘度显著提高,其黏度之高低主
    发布时间:2018-02-07   点击次数:157

  • [行业新闻] 压球机造球所用羧甲基纤维素钠的特性及作用?

    压球机造球所用羧甲基纤维素钠的特性及作用?压球机造球所用羧甲基纤维素钠是纤维素羟基和氯乙酸钠在特定条件下反应生成的。压球机在压球过程中羧甲基纤维素钠溶解于水之后粘度显著提高,其黏度之高低主
    发布时间:2018-01-31   点击次数:271

  • [行业新闻] 脱模剂作用大,应用广

    脱模剂是一种介于模具和成品之间的功能性物质,是防止橡胶、塑料、弹性体或其他材料的模制品、层压制品等粘结到模具或其他板面,起易于脱离作用的一类加工助剂。由于注塑、挤出、压延、模压、层压等工艺的迅速发展,脱模剂的用量也大幅度地提高
    发布时间:2018-01-24   点击次数:330

  • [行业新闻] 防锈剂的未来发展方向

    在国内防锈产品存在的主要问题是在钢铁制品方面保存期间防锈剂的抗蚀效果不理想。我国经过“六五”和“七五”攻关,现在已经能生产高质量的防锈剂了,并在此基础上初步形成了我国自己的防锈材料系列。大部分工厂与行业,已制定了符合行业和本厂实际情况且行之
    发布时间:2018-01-17   点击次数:319

  • [行业新闻] 锂电产业未来数年高增长仍可期

    尽管今年7月新能源汽车销量出现了环比下滑态势,但其上游锂电行业却依旧热度不减。日前由锂电大数据主办、起点研究等协办的“2016第三届中国锂电产业峰会暨锂电百强企业寻访数据发布会”便展现了冰山一角,现场座无虚席、人山人海。  记者
    发布时间:2018-01-10   点击次数:235

  • [行业新闻] 聚氨酯板市场前景良好

    聚氨酯保温材料在国外市场应用非常普遍,美国市场聚氨酯保温材料的应用量达到57%,在日超本过32%。相比之下,我国建筑保温材料市场中聚氨酯的应用占比不足10%。在我国,聚氨酯保温材料每年正以很高的速度在发展。因为其安全
    发布时间:2018-01-03   点击次数:231

  • [行业新闻] 新材料问世 用不了多久走两步就能给手机充电啦

    [摘要]KBNNO是一种铁电材料,温度和压力变化时可以收集能量,为电子设备供电,明年研究人员就会制作原型设备。对于任何移动电子设备来说,续航都是一个让人头痛的问题!如何解决呢?芬兰科学家找到一个好办法,它们要用热能、动能和太阳能为设备供电。
    发布时间:2017-12-27   点击次数:306

  • [行业新闻] 聚氨酯胶辊发展现状及市场前景分析

    近年来,聚氨酯胶辊成为纺纱胶辊领域中引人瞩目的新产品。目前,国内既有专门研发生产聚氨酯胶辊的企业,还有一些原来生产丁腈胶辊的企业也将聚氨酯胶辊作为新项目进行科研攻关。纺织器材企业都希望能在新领域中抢占先机,为未来的发展奠定技术
    发布时间:2017-12-20   点击次数:338

  • [行业新闻] 新材料分类

    新材料作为高新技术的基础和先导,应用范围极其广泛,它同信息技术,生物技术一起成为二十一世纪最重要和最具发展潜力的领域.同传统材料一样,新材料可以从结构组成,功能和应用领域等多种不同角度对其进行分类,不同的分类之间相互交叉和嵌套.新材料主要有
    发布时间:2017-12-06   点击次数:331

  • [行业新闻] 新材料的国内发展

    新材料产业在产业体系中占有重要地位。在化工新材料、轻金属材料、陶瓷材料、复合材料、石墨材料、建筑材料、纳米材料等领域,产品及技术水平具有特色与优势,初步形成了以大庆为中心的化工新材料生产基地,以牡丹江为主的特种陶瓷材料产业基地,以中心城市为
    发布时间:2017-11-29   点击次数:287

  • [行业新闻] 材料及新材料的定义

    材料是可以用来直接制造有用物件,构件或器件的物质。其形态可以是固体、液体、气体;新材料是指新出现的或正在发展中的,具有传统材料所不具备的优异性能和特殊功能的材料;或采用新技术(工艺,装备),使传统材料性能有明显提高或产生新功能的材料;一般认
    发布时间:2018-07-26   点击次数:747

  • [行业新闻] 兴业新材料的智能液晶调光产品市场占有率达到了20.4%

    兴业新材料:借力资本市场「领跑」调光材料行业。「未来,我们将以更加专业的标准谋求自身发展,继续提升生产效率及产品质量,提高品牌知名度,以巩固和提升在智能调光产品及投影系统的市场地位。」  兴业新材料成立于2010年在珠海成立,主要从事氧化铟
    发布时间:2017-11-22   点击次数:218

  • [行业新闻] 新材料学院发现自旋电子超交换相互作用如何调控锂电池正极材料

    锂离子电池作为清洁能源,被广泛应用于日常电子产品、人工智能、电动汽车、无人机等前沿科技领域。正极材料是锂离子电池的核心部分,直接决定了锂电池的能量密度、充放电循环性能、安全性、成本等。目前参与意义的正极材料有磷酸铁锂(LiFePO4)和三元
    发布时间:2017-11-08   点击次数:211

  • [常见问题] 耐高温涂层封孔剂的制备研究

    研究并制备了用于耐高温合金涂层封孔处理的水性无机硅酸盐封孔剂.对封孔前后涂层性能的测试表明:经过封孔后,大大增强了涂层耐酸、碱和盐水的性能,明显改善了封孔后的涂层耐高温腐蚀性能,高温涂盐腐蚀后增重明显降低.使用此封孔剂,不但对环境无污染,还
    发布时间:2016-07-27   点击次数:266

  • [常见问题] 微谱分析成功解决封孔剂“起粉”、“掉色”难题

    一般对于铝合金阳极氧化的产品,经过染色之后,为了防止掉色和增加盐雾时间,都要经过封孔这道工艺,用到的产品即为封孔剂,市面上的封孔剂以镍盐体系的居多,但是很多产品使用时会发生“起粉”的现象,导致封孔效果不理想,或者槽液很容易混浊,加快了换槽频
    发布时间:2016-07-27   点击次数:341

  • [常见问题] 耐高温涂层封孔剂的制备研究

    研究并制备了用于耐高温合金涂层封孔处理的水性无机硅酸盐封孔剂.对封孔前后涂层性能的测试表明:经过封孔后,大大增强了涂层耐酸、碱和盐水的性能,明显改善了封孔后的涂层耐高温腐蚀性能,高温涂盐腐蚀后增重明显降低.使用此封孔剂,不但对环境无污染,还
    发布时间:2016-07-27   点击次数:545

  • [常见问题] 一种适合二次阳极氧化的高温封孔剂及褪色性比较

    阳极氧化作为铝及铝合金表面应用最为广泛的一种处理技术,可以显著地改善铝及其合金的耐蚀性能,提高铝及其合金表面硬度和耐磨性,随着现代工业的发展及对产品装饰性要求的提高,二次阳极氧化工艺正在获得越来越多的应用,与此同时对封闭剂提出了更高的要求。
    发布时间:2016-07-27   点击次数:524

  • [常见问题] 速凝膨胀封孔剂在顺层孔的技术及应用

    现阶段我国安全生产状况和世界先进产煤国家相比较仍有较大差距.2014年还发生一起特别重大事故,13起重大事故,百万吨死亡率0.293,历史性的首次降到0.3以下,但和先进的产煤国家比较,是先进国家的10倍.我国的煤矿安全生产的基础依然薄弱,
    发布时间:2016-07-27   点击次数:603

  • [常见问题] 封孔剂的注意事项

    封孔火焰喷涂层是有孔结构,这在许多应用中是有利的。涂层的孔隙有助于贮存润滑油,可改善工件配合面间的润滑。然而在某些情况下,需要将孔隙密封,以防止腐蚀性介质渗入涂层,对基材造成腐蚀。因此,对腐蚀条件下工作的涂层和防腐涂层都要进行封孔处理以保护
    发布时间:2016-07-27   点击次数:878

  • [常见问题] 电镀运用封孔剂问题

    从性能上讲,油性封孔要比水性好,由于油性封孔的接拔光阴滑性比水性的强。封孔残留是电镀厂常见的问题,最主要封孔处置后用风刀吹时,风刀能否适合,浓度能否适合,烘干的温度能否适合,其实并不是封孔烘干并不是温度高,快速烘干就好,假定你烘干快,外观不
    发布时间:2016-07-27   点击次数:696

  • [公司新闻] 复合材料:让汽车轻装安全上路

    汽车轻量化技术对于化工行业来说早已不陌生,在当今节能至上的年代,将树脂、橡胶、碳维纤复合材料等应用于车身或零部件中为汽车瘦身已成为业内共识,而对于新能源汽车来说,这点更为重要,因为动力电池将会增加车身质量。已上路行驶的电动汽车面临的一大难题
    发布时间:2017-03-08   点击次数:367

  • [公司新闻] 2015年复合材料闭模成型工艺技术研讨暨现场演示交流会

    聚集了复合材料行业内一百余家优秀企业、高校、科研院所的二百余名代表,参加企业涵盖航天航空、军工、船艇、风电、轨道交通、汽配、医疗器械等应用领域。上海越科复合材料有限公司为支持单位,总经理周利峰先生致开幕词。上海越科新材料股份有限公司成立于2
    发布时间:2017-03-25   点击次数:533

  • [公司新闻] 公司更名通知函

    各相关合作伙伴:因公司发展需要,经上海市工商行政管理局批准,“上海越科复合材料有限公司”名称从2016年11月18日正式变更为“上海越科新材料股份有限公司”。即日起,公司所有对内反对外文件、资料、开具发票、账号、税号等全部使用新公司名
    发布时间:2017-04-01   点击次数:614

  • [公司新闻] 华理越科合作项目获国家重点研发立项

    日前,科技部高技术研究发展中心发布了《关于国家重点研发计划重点基础材料技术提升与产业化重点专项2016年度项目立项的通知》(国科高发计字[2016]18号),华东理工大学作为牵头单位、化工学院赵玲教授负责的“聚合物材料的轻量化技术”获批立项
    发布时间:2017-04-08   点击次数:706

  • [行业新闻] 混凝土脱模剂的生产方法及制作方法

    当今工业出产傍边,脱模剂的使用非常广泛,而且起到了重要作用。而混凝土脱模剂作为其间的一种,更是在出产生活傍边必不可少,所以,咱们对混凝土脱模剂要有一个悉数的知道,才干更好了使用。那么,东莞建盟电子根据10年来有机硅脱模剂职业经历来为我们具体
    发布时间:2016-08-04   点击次数:255

  • [行业新闻] 结构复合材料与功能复合材料的区别

    结构复合材料是作为承力构造运用的资料,基本上由能承受载荷的增强体组元与能衔接增强体成为全体资料一起又起传递力效果的基体组元构成。增强体包含各种玻璃、陶瓷、碳素、高聚物、金属以及天然纤维、织物、晶须、片材和颗粒等,基体则有高聚物(树脂)、金属
    发布时间:2017-04-15   点击次数:270

  • [行业新闻] 碳纤维复合材料应用领域

    复合材料的用量已成为权衡军用配备先进性的重要标志。复合材料的兴起丰厚了当前材料家族。尤其是具有高强度、高模量、低比重碳纤维加强复合材料的呈现,使其成为各类军民配备重要的候选材料之一。美国国防部在2025年国防材料展开预测中提到,只需复合材料
    发布时间:2016-08-02   点击次数:285

  • [行业新闻] 复合材料辅助材料--隔离膜

    隔离膜是复合材料成型中的一种起隔离作用的辅助材料。隔离膜为微孔性及多孔性薄膜,材质以PP、PE为主,置于电芯内部正负极之间。主要作用:隔离正负极板,防止电池内部阴阳极短路,可使离子通过,并具保持电解液的功能。隔离膜国内发展现状:锂电池隔膜成
    发布时间:2016-08-02   点击次数:183

  • [行业新闻] 未来复合材料在全球发展的五大趋势

    一、亚洲将成复合材料产量增加的主要地区据有关资料显示,世界复合材料将以年均6%的增速发展,而亚洲则以每年两位数增长,亚洲复合材料占世界比例会从目前的36%增长到2015年的46%。下面是亚洲主要地区未来复合材料增长态势分析:中国大陆我国大陆
    发布时间:2016-07-30   点击次数:181

  • [行业新闻] 复合材料在航空航天领域的应用现状与展望

    现在飞机和卫星的制造资料应具有质量轻、强度高、耐低温、耐腐蚀等特性,先进复合材料的独有功能使它成为制造卫星和飞机的理想材料。材料是社会开展的物质根底和先导,而新型材料则是表现社会提高的重要里程碑。新材料技术是支撑当前人类文明的现代工业关键技
    发布时间:2016-07-30   点击次数:270

  • [行业新闻] 夹芯材料应用领域

    夹芯材料的应用领域广阔,涉及能源、航空航天、船舶、交通运输、建筑等领域。航空航天飞机的主要部件,如机身,机翼和尾翼可采用PVC泡沫夹芯材料复合结构,同时使用丁二烯[1]。在生产中不必进行高压高温处理。飞机的重量得以减
    发布时间:2016-07-27   点击次数:348

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